M416 のバックアップの現在との差分(No.31)
アタッチメント
特徴、アドバイス、補足BFBCシリーズや前作でもお馴染みのアサルトライフル。 どんな交戦距離や戦法を取っても、無難に対応できるのが大きな特徴。またM16A4と同様にリロードは通常、撃ち切り共に非常に早く、継続した戦闘も得意である。 初期装備のAK-12と同様に、どんな交戦距離や戦法を取っても、無難に対応できるのが大きな特徴。 またリロードも通常、撃ち切り共に非常に早く(M16A4とほぼ同様)、リロードが頻発するような継続した戦闘も得意である。 アイアンサイトはH&K社特有の物で視界範囲が非常に狭い。この銃の唯一の弱点と言えるものだが、10キルでリフレックス(RDS)がアンロックされる為、大した弱点では無い。
ゲーム内映像銃器紹介HK416(HKM4)はドイツのヘッケラー&コッホ社(H&K社)が2005年に開発した、M4カービンの近代改良化版のエンハンスド(Enhanced 強化/改良)カービンである。 H&K社がイギリス軍のL85A1の近代改修を請け負ったため、アメリカ陸軍もM4カービンの改修をH&K社に依頼。それを受けて作られた改修モデルがHKM4(H&K版M4)である。 このHKM4はコルト社から名称について抗議を受けたことで、最終的にHK416と呼ばれることとなる。 改良はL85A2と同様に信頼性向上を目的としたものが殆どで、 大きな変更点としては作動方式がダイレクト・インピンジメント式から、同社のG36等と同じピストンを介してボルトを動作させるガスピストン式に変更されている点が挙げられる。 操作方法やロアレシーバーは既存のM16系列と全く同じであるため、M16系列を使っている組織ならHK416への移行がスムーズに出来るのが特長…なのだが、 実は信頼性そのものは既存のM16系と大差がないという噂もあり、現にSOCOMのトライアルではSCARのほうが僅差ながらも信頼性に優れているという結果を残してしまった。 その為か制式小銃としての採用は少ないが(トルコとノルウェー)、アメリカ等で特殊部隊での限定的採用が行われており、 アメリカのDEVGRUがビンラディン襲撃の際に本銃とMP7を使用していたという情報が流れた際は、世界のミリタリーマニアの間で話題となった。 それに加え、高性能銃器を多く生み出したH&Kが製造するAR-15系の銃ということで、$26000と値段が張るにも関わらず、北米市場では大人気らしい。 改良はL85A2と同様に信頼性向上を目的としたものが殆どで、大きな変更点としては作動方式がダイレクト・インピンジメント式から、 同社のG36等と同じピストンを介してボルトを動作させるガスピストン式に変更されている点が挙げられる。 操作方法やロアレシーバーは既存のM16系列と全く同じであるため、M16系列を使っている組織ならHK416への移行がスムーズに出来るのが特長だが、 実は信頼性そのものは既存のM16系と大差がないという噂もあり、現にSOCOMのトライアルではFN SCARのほうが僅差ながらも信頼性に優れているという結果を残してしまった。 その為かアメリカ等の多数の国では、特殊部隊での限定的採用や試験的採用(日本でも海上自衛隊(使用部隊は不明)で試験運用されていた)に留まり、 制式小銃としての採用もノルウェー軍(G3からの置換え)のみと非常に少なかったが、2016年にはSCARを下し、新たにフランス軍(FAMASからの置換え)制式小銃の座を勝ち取っている。 アメリカの特殊部隊DEVGRUが、世界中で話題となったビンラディン襲撃の際に本銃とMP7を使用していたという情報が流れた際には、世界のミリタリーマニアの間で話題となった。 HK416には銃身長のバリエーションとして、「D10RS」、「D14.5RS」、「D16.5RS」、「D20RS」が存在する。 数字はバレルインチを表し、今作で登場しているHK416は標準的な「D14.5RS」モデルである。 HK416にはバリエーションとして、「D10RS」、「D14.5RS」、「D16.5RS」、「D20RS」が存在する。 数字はバレルインチを表しており、今作で登場しているHK416は標準的な「D14.5RS」モデルである。 その他のモデルとして、9インチバレルに伸縮ストックを装着したコンパクトモデル「HK416C」、7.62×51mm弾を使用する「HK417」、 アメリカ海兵隊が運用している、長い銃身とハンドガードを装備した分隊支援火器モデルの「M27IAR」がある。 アメリカ海兵隊が採用、運用している、長い銃身とハンドガードを装備した分隊支援火器モデルの「M27IAR」がある。 2016年現在、HK416シリーズは2012年に発表された「HK416A5」が主力モデルとなっている。 これは上記のHK417のドイツ陸軍モデル「G28」に準じたタンカラー仕様の追加及び標準化(ブラックはオプション化)、セレクター等の操作系統の両利き対応、ボディ各部の大幅な形状変更、 従来の数字でバレルインチを表す名称の廃止等が行われており、A5では新たに10インチモデルの11インチ化、マガジン挿入孔の形状変更によるSTANAGマガジン対応が行われている。 コメント過去ログVol1
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